Эффективное управление топливом является сложной задачей для многих компаний, особенно тех, которые эксплуатируют большие автопарки. Если вы используете трекеры Geotab и ищете способы уменьшить потери топлива, предотвратить кражи и оптимизировать управление расходами, существует решение, которое может преобразовать ваши операции. Интеграция беспроводного датчика уровня топлива DUT-E S7 от Technoton с трекером Geotab через устройство Didcom BLEG [...]
Автор: Ruslan_Lednik
UNUM Genset и CANUp теперь полностью совместимы с DeepSea
Телематический шлюз CANUp теперь может считывать все данные с контроллеров генераторов DeepSea через интерфейс Modbus. Эта интеграция позволяет собирать и анализировать данные через CANUp с прямой передачей на предпочитаемую вами телематическую платформу. Для того, чтобы максимально использовать преимущества данной совместимости, предлагаем рассмотреть возможность использования нашего комплексного решения по мониторингу ДГУ на базе телематического сервиса UNUM [...]
Станьте дилером инновационных решений Technoton для морского транспорта
Станьте дилером решений Technoton для морского транспорта Расходы на топливо и техническое обслуживание составляют до 70% эксплуатационных затрат судоходных компаний. Внедрение систем мониторинга топлива необходимо для судовладельцев и операторов, чтобы оптимизировать расходы, соответствовать строгим экологическим нормам и продлить срок службы оборудования судна. Technoton приглашает компании, специализирующиеся на ремонте и обслуживании морского транспорта, стать официальными дилерами [...]
Расширьте возможности: удлинение датчика DUT-E стало проще
Мониторинг топлива стал проще и более экономичным! Датчики уровня топлива DUT-E от Technoton теперь можно легко удлинить непосредственно на месте с помощью дополнительных секций KDC — что устраняет задержки и снижает логистические расходы. Основные преимущества использования датчиков уровня топлива DUT-E Экономичная установка Удлиняйте датчик DUT-E прямо на месте установки, экономя время и минимизируя расходы на [...]
Новый клиентский кейс: Контроль топлива на рыболовных судах
Опубликован новый клиентский кейс, демонстрирующий внедрение системы контроля топлива для точного отслеживания расхода топлива судовыми двигателями и генераторами. Решение использует расходомеры топлива DFM S7 и конвертеры MasterCAN S7 NMEA, которые передают данные о расходе топлива через судовую шину NMEA 2000 на дисплей двигателя Simrad IS42J для мониторинга в режиме реального времени. Кроме того, спутниковый терминал [...]
Новый клиентский кейс: UNUM Genset для оптимизации обслуживания генераторов в отдаленных регионах
Опубликован новый клиентский кейс о внедрении системы мониторинга UNUM Genset для оптимизации работы по обслуживанию ДГУ, расположенных на значительном отдалении от офиса клиента. Инновационное решение сочетает бортовое оборудование с облачным ПО, обеспечивая полный контроль генераторов в режиме реального времени. Система позволяет удалённо получать точные данные о потреблении топлива и вырабатываемой энергии, контролировать параметры двигателя и [...]
Удаленное управление ДГУ с помощью шлюза CANUp
Бесперебойное электроснабжение играет ключевую роль в обеспечении надежной работы многих систем и целых отраслей. При отключении стационарной электрической сети, используются резервные источники энергоснабжения, такие как дизель-генераторы. Как правило, запуск/отключение резервных ДГУ происходит автоматически, однако не исключены сбои. В таких случаях на помощь приходит удаленное управление генераторами с использованием шлюзов CANUp 27 Genset. Как работает удаленное [...]
Мониторинг автомобильной и стационарной техники по CAN-шине
CAN-шина - в частном случае, проводная система автомобилей и стационарной техники, по которой происходит обмен сигналами между электронными блоками (ЭБУ) и иными устройствами. Обычно, под термином "CAN-шина" подразумевается стандарт CAN J1939 в целом, а в случае коммерческого транспорта имеют в виду более высокий уровень - CAN J1939/71. В CAN-шине содержится большое количество полезной информации для [...]
