Опубликован новый клиентский кейс, демонстрирующий внедрение системы контроля топлива для точного отслеживания расхода топлива судовыми двигателями и генераторами. Решение использует расходомеры топлива DFM S7 и конвертеры MasterCAN S7 NMEA, которые передают данные о расходе топлива через судовую шину NMEA 2000 на дисплей двигателя Simrad IS42J для мониторинга в режиме реального времени. Кроме того, спутниковый терминал [...]
Автор: Ruslan_Lednik
Новый клиентский кейс: UNUM Genset для оптимизации обслуживания генераторов в отдаленных регионах
Опубликован новый клиентский кейс о внедрении системы мониторинга UNUM Genset для оптимизации работы по обслуживанию ДГУ, расположенных на значительном отдалении от офиса клиента. Инновационное решение сочетает бортовое оборудование с облачным ПО, обеспечивая полный контроль генераторов в режиме реального времени. Система позволяет удалённо получать точные данные о потреблении топлива и вырабатываемой энергии, контролировать параметры двигателя и [...]
Удаленное управление ДГУ с помощью шлюза CANUp
Бесперебойное электроснабжение играет ключевую роль в обеспечении надежной работы многих систем и целых отраслей. При отключении стационарной электрической сети, используются резервные источники энергоснабжения, такие как дизель-генераторы. Как правило, запуск/отключение резервных ДГУ происходит автоматически, однако не исключены сбои. В таких случаях на помощь приходит удаленное управление генераторами с использованием шлюзов CANUp 27 Genset. Как работает удаленное [...]
Мониторинг автомобильной и стационарной техники по CAN-шине
CAN-шина - в частном случае, проводная система автомобилей и стационарной техники, по которой происходит обмен сигналами между электронными блоками (ЭБУ) и иными устройствами. Обычно, под термином "CAN-шина" подразумевается стандарт CAN J1939 в целом, а в случае коммерческого транспорта имеют в виду более высокий уровень - CAN J1939/71. В CAN-шине содержится большое количество полезной информации для [...]