-
Семинар Технотон в Белграде Во вторник 19.02.2019 состоялся семинар в Белграде. Это первый из англоязычных семинаров Технотон «Телематика сложных машин». Гости, условно, разделились на три группы: интеграторы систем контроля топлива для тяжелой техники (строительная, горнодобывающая), провайдеры телематических систем для водного транспорта и интеграторы систем мониторинга с акцентом получение данных из шины CAN. Первую группу гостей...
-
Продукты и решения для рынка телематики
Close Close Close Close Дилер – эксклюзивный представитель Технотон в регионе/отрасли Партнер – мультибрендовый интегратор Передача клиентских запросов Да Нет Фиксированная скидка Да Нет Накопительная скидка Да Да Маркетинговая поддержка Да Да Техническая поддержка Да Да Совместные проекты Да Да Знаковые клиенты: New Holland Tatneft РЖД ZE Wabco Bosch Rosneft Факты Более 15 лет на... -
Датчик уровня DUT-E 2Bio — анализируем первый год эксплуатации.
Год прошел с момента выхода на рынок телематики инновационного датчика с третьим электродом DUT-E 2 Bio для контроля уровня и объема топлива в баке. Инновации датчика DUT-E 2Bio. 1. Цифровой температурный датчик расположен в нижней части измерительных трубок. Это позволяет измерять непосредственно температуру топлива в емкости и проводить точную коррекцию температурного расширения. Следовательно, сигнал уровня/объема топлива... -
Что декларирует Декларация совместимости Технотон?
Интеграция периферии для транспортной телематики – датчиков расхода и уровня топлива, CAN считывателей, аналого-цифровых преобразователей и т.п. продуктов, является непростой технической задачей. Даже если производитель GPS/GSM терминала указывает наличие аналоговых, частотных, цифровых входов, это не означает, что периферийные датчики будут гарантировано работать. Проверка "взаимопонимания" устройств Остаются вопросы протокольной совместимости – для цифровых интерфейсов, диапазона и... -
Рекордный объем производства расходомеров DFM
В Мае-Июне 2018 Технотон установил личный рекорд по количеству выпущенных расходомеров топлива DFM. 4,000 измерительных камер – 2,600 штук различных моделей DFM. Благодарим наших клиентов, которые выбрали Технотон в качестве основного поставщика решений для контроля расхода топлива, наших коммерческих и технических специалистов, которые ежедневно помогают интеграторам в сопровождении проектов, а также наших разработчиков и производственников,... -
Без исключений: как Tехнотон испытывает новую продукцию
Технотон производит больше десяти линеек и сотни моделей продукции. За каждым продуктом стоит кропотливый труд всей нашей команды. Важный этап при выводе на рынок нового изделия – приемочные испытания. Для чего нужны эти испытания? Как они проходят, какие параметры испытываются? На эти и другие вопросы отвечает начальник технического отдела Технотон Виктор Панасюк. В. Испытания новых... -
Дайджест событий Технотон 2017
В чехарде рабочих дней можно упустить интересные и важные новости из мира телематики, поэтому предлагаем вам краткий обзор интересных событий Технотон за 2017 год. Новые продукты В 2017г мы представили новые продукты: в мае – расходомеры топлива DFM Marine, в июне – датчик биотоплива DUT-E 2Bio, в сентябре – онлайн телематический шлюз CANUp. Кроме того,... -
Пять причин применить датчик уровня топлива DUT-E в Вашей системе мониторинга транспорта
Вам нужен чистый «красивый» сигнал даже в условиях вибрации, нестабильного электропитания, перепадов температур. Вам нужна эффективная термокомпенсация и в мороз и в жару. Влияние температуры на сигнал не должно выходит за пределы 0,3% ! Вам нужна надежность. Третье поколение конструкции DUT-E и сертифицированное ISO 9001 производство обеспечивают уровень отказов менее 0,2%. Вам нужны стабильные…
-
Расходомеры топлива в системах контроля транспорта: хлопоты или прибыль?
Датчики уровня топлива против расходомеров топлива Контроль расхода топлива машиной является следующей, после мониторинга маршрута, важной задачей систем контроля транспорта. На сегодняшний день большинство компаний, работающих на рынке телематических транспортных систем, предлагают решать поставленную задачу путем установки в бак машины датчика уровня топлива. Монтаж датчика относительно прост, и стоимость датчиков невелика (около 8 тыс. руб….
-
Улучшаем точность измерений: установка двух датчиков уровня топлива в один топливный бак
Как правило, для повышения точности при работе ТС в сложных условиях рельефа или в условиях длительных плавных ускорений (например на ЖД транспорте) используется 2 и более датчика уровня топлива. Еще такая установка требуется для контроля всего объема бака, при сложной геометрии. Установка 2 датчиков может понадобиться в следующих случаях: Плоский бак (низкий широкий), геометрический...
