Беспроводной датчик уровня топлива
Беспроводной датчик DUT-E S7 позволяет определить текущий объем (остаток) и изменение объема (заправка или слив) топлива в баке. В составе системы мониторинга транспорта DUT-E S7 позволяет получать достоверную информацию о текущем объеме топлива в баке машины и выявлять факты воровства топлива из бака, вести учет объемов заправки топлива в бак. Беспроводной датчик DUT-E S7 также используется для контроля уровня топлива в стационарных баках.
Беспроводная передача данных осуществляется по Технологии S7 через BLE-канал. В качестве приемника данных может выступать S7-совместимый терминал мониторинга транспорта и/или любое Android и/или iOS устройство.
DUT-E S7 также используете в качестве «ночного сторожа» для оповещения водителя о хищении топлива из бака его транспортного средства, например, во время отдыха на стоянке.
Решаемые задачи
Контроль заправок и сливов топлива из бака
Предотвращение хищения топлива из бака
Контроль расхода топлива по бакуПреимущества DUT-E S7
- беспроводная передача данных по Технологии S7 через BLE-канал (Bluetooth 4.X Low Energy)
- работа в режиме BLE-радио без сопряжения с приемником сигнала — трансляция данных одновременно на терминал мониторинга, кабинный дисплей, смартфон, планшет
- встроенная батарея — DUT-E S7 работает без внешнего питания
- ультранизкое энергопотребление обеспечивает полностью автономную работу датчика 5…10 лет
- взрывобезопасность подтвержденная сертификатом «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах»
Нет кабеля
Повышенная устойчивость
к вандализму.
Нет кабеля
Быстрый монтаж датчика
и терминала мониторинга.
Нет кабеля
Взрыво- и пожаро-
безопасность датчика.
DUT-E S7 также обладает совокупностью преимуществ «проводных» датчиков линейки DUT-E:
- обрезка/наращивание измерительной части датчика;
- донный пружинный упор усиливает жесткость крепления;
- фильтр-сетка надежно защищает от воды и грязи на дне бака (опция, не входит в комплект поставки);
- функция цифровой самодиагностики для контроля качества работы датчика
- автоматическая компенсация воздействия температуры окружающей среды на компоненты датчика
- пломбировочныe отверстия для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика;
- углубления в корпусе обеспечивают удобный хват «головы» датчика при его фиксации;
- эргономичное байонетное крепление позволяет экономить время на монтаже;
- полный набор монтажных элементов в комплекте;
- соответствие отечественным и европейским автомобильным стандартам.
Приложение Fuel Tank Monitor
Приложение Fuel Tank Monitor используется для контроля уровня топлива в баке, оповещения о сливе/заправке и др. Все настройки датчика хранятся в Аndroid-устройстве и могут быть экспортированы/импортированы в другое устройство.
Приложение полезно как механику автопарка, так и водителю:
Водитель
контроль заправок на АЗС
заполнение путевых листов
сигнализация о краже топлива из бака
Что может делать приложение Fuel Tank Monitor?
- отображать информацию о датчике (серийный номер датчика, версия прошивки, MAC-адрес BLE-модуля датчика)
- загружать и сохранять профиль датчика в/из android устройства
- создавать/хранить данные калибровки датчика
- создавать/хранить тарировочную таблицу
- производить настройку датчика для конкретных условий эксплуатации
- фиксировать и оповещать о событиях слив и заправка, низкий уровень топлива, низкая/высокая температура
- проводить диагностику неисправностей датчика
- логировать сообщения датчика
- автоматически определять остаток пути
- суммировать показания объема топлива заданной группы датчиков
- отображать данные в метрической/американской системе единиц
- автоматически определять при заправке оставшегося времени до заполнения бака
- настраивать функции определения Событий «Заправка» и «Слив топлива из бака» и др.
Аксессуары для установки датчика уровня топлива DUT-E
| Принцип действия | Емкостной |
| Интерфейс беспроводной передачи данных | Bluetooth 5.X |
| Мощность передатчика (Tx Power), дБм | +4 |
| Максимальное расстояние между датчиком и принимающим устройством, м |
10…20 м (при установке на ТС и внутри зданий) не менее 50 м (при установке в зоне прямой видимости) |
| Количество одновременно принимающих BLE-совместимых устройств |
Любое количество в радиусе действия передатчика DUT-E S7 |
| Интервал передачи данных, с | 5 |
| Исполнения по длине , мм | 700, 1000 (под заказ возможно наращивание до 3 м). |
| Расчетный срок автономной работы датчика от встроенной батареи, лет |
5…10* |
| Температурный диапазон, °С | -30…+80 |
*В зависимости от температурных условий окружающей среды.
Активация BLE-модуля DUT-E S7
DUT-E S7 имеет следующие три режима работы, определяемые состоянием BLE-модуля:
- «Хранения» — В данном режиме DUT-E S7 находится с момента выпуска из производства. BLE-модуль датчика неактивен, его радиоизлучение полностью отсутствует;
- «Технологический» — Режим ограниченной функциональности DUT-E S7, включаемый только для проверки серийного номера и версии прошивки датчика с помощью мобильного приложения S7. Для активации «Технологического» режима необходимо коснуться крышки датчика постоянным магнитом. Через 4 ч либо после повторного касания крышки магнитом BLE-модуль вновь переходит в неактивное состояние.
- «Рабочий» — Режим полной функциональности DUT-E S7, включаемый при его установке в бак ТС. После чего, возможны настройка датчика и мониторинг его показаний с помощью приложения S7.
В «Рабочем» режиме BLE-модуль активируется окончательно на весь срок эксплуатации DUT-E S7, без возможности возвращения в неактивное состояние. Для активации «Рабочего» режима необходимо с помощью небольшой отвертки накоротко замкнуть трубки измерительной части DUT-E S7 и коснуться крышки датчика постоянным магнитом.
Технические характеристики
| Принцип действия | Емкостной |
| Интерфейс беспроводной передачи данных | Bluetooth 4.X |
| Мощность передатчика (Tx Power), дБм | +4 |
| Максимальное расстояние между датчиком и принимающим устройством, м | 10…20 м (при установке на ТС и внутри зданий) не менее 50 м (при установке в зоне прямой видимости) |
| Количество одновременно принимающих BLE-совместимых устройств | Любое количество в радиусе действия передатчика DUT-E S7 |
| Интервал передачи данных, с | 5 |
| Исполнения по длине , мм | 700, 1000 (под заказ возможно наращивание до 3 м). |
| Расчетный срок автономной работы датчика от встроенной батареи, лет | 5…10* |
| Температурный диапазон, °С | -30…+80 |
| *В зависимости от температурных условий окружающей среды. |
Активация BLE модуля
Активация BLE-модуля DUT-E S7
DUT-E S7 имеет следующие три режима работы, определяемые состоянием BLE-модуля:
- «Хранения» — В данном режиме DUT-E S7 находится с момента выпуска из производства. BLE-модуль датчика неактивен, его радиоизлучение полностью отсутствует;
- «Технологический» — Режим ограниченной функциональности DUT-E S7, включаемый только для проверки серийного номера и версии прошивки датчика с помощью мобильного приложения S7. Для активации «Технологического» режима необходимо коснуться крышки датчика постоянным магнитом. Через 4 ч либо после повторного касания крышки магнитом BLE-модуль вновь переходит в неактивное состояние.
- «Рабочий» — Режим полной функциональности DUT-E S7, включаемый при его установке в бак ТС. После чего, возможны настройка датчика и мониторинг его показаний с помощью приложения S7.
В «Рабочем» режиме BLE-модуль активируется окончательно на весь срок эксплуатации DUT-E S7, без возможности возвращения в неактивное состояние. Для активации «Рабочего» режима необходимо с помощью небольшой отвертки накоротко замкнуть трубки измерительной части DUT-E S7 и коснуться крышки датчика постоянным магнитом.
