Контроль топлива на резервных генераторах CAT больницы в Уганде
- Переплата за топливо — расход считался по завышенным нормативам
- Топливо «исчезает» из бака — нет способа это доказать
- Заправки и сливы никто не фиксирует — нет инструмента контроля
- Для проверки данных нужно идти к генератору
- Списание по фактическому расходу, а не по нормативам
- Каждый литр на учёте — расход и остаток измеряются напрямую
- Система сама фиксирует заправки и сливы и шлёт оповещения
- Полный контроль генератора удалённо через UNUM Genset
Больница с резервными дизельными генераторами
Медицинский центр расположен в Mbale — одном из крупнейших городов Уганды. В зоне его обслуживания проживает около 10% населения страны — 4,6 млн человек.
В составе центра — отделения диагностики, хирургии, педиатрии и гинекологии. Штат — 359 сотрудников, стационар рассчитан на 450 мест.
Бесперебойное электроснабжение критически важно: от него зависит работа операционных, реанимации и диагностического оборудования.
Генераторы CAT D100 GC мощностью 100 кВА
Для резервного электроснабжения больницы используются генераторы CAT D100 GC C4.4. При отключении сети контроллер DSE 7320MKII автоматически запускает генератор и переключает нагрузку, а после восстановления — возвращает питание на основной источник.
Контроль расхода топлива и предотвращение хищений
Топливо учитывалось по времени работы генератора с применением усреднённых норм расхода. Фактический расход и остаток в баке не контролировались. Такой подход создавал условия для злоупотреблений: возникло подозрение, что топливо сливается.
Для больницы неконтролируемый расход топлива — прямой риск для работы. Генераторы обеспечивают электроснабжение операционных, реанимации и диагностики. Если топливо закончится незапланированно — встанет критическая инфраструктура.
- Измерять фактический расход топлива, а не оценивать по наработке двигателя
- Фиксировать каждую заправку и каждый слив автоматически, с оповещением
- Передавать данные в облачный сервис для контроля без визитов к генератору
Удалённый мониторинг топлива генераторов в UNUM Genset
Расходомер DFM 250D CAN измеряет объём топлива в магистрали и ведёт счётчики расхода и наработки. Датчик уровня DUT-E CAN контролирует остаток в баке, автоматически определяя заправки и сливы.
Телематический шлюз CANUp Genset получает данные от датчиков топлива по интерфейсу J1939/S6 и от контроллера DSE 7320MKII по Modbus RTU: напряжение, частоту, ток, cos φ, RPM, температуру и давление жидкостей.
Все данные поступают в облачный сервис UNUM Genset. Клиент в реальном времени видит расход, остаток, параметры работы и планирует затраты на основе отчётов. Данные доступны для выгрузки по API.
Состав системы мониторинга
Состав системы мониторинга
Отчёты за 3 месяца (октябрь 2025 – январь 2026)
График уровня топлива в баке генератора в UNUM Genset
Расход топлива, наработка двигателя и средний расход за период
«Изначально клиенту было важно видеть расход и остаток топлива на экране контроллера ДГУ. Были установлены высокоточные датчик уровня и расходомер, данные от которых по шине CAN J1939 передавались на контроллер.
Со временем возникла необходимость избавиться от контроля на месте. Мы предложили установить телематический шлюз и подключить систему к UNUM Genset — с удалённым доступом, визуализацией и анализом данных.»
Нужна система контроля топлива на вашем объекте?
Получить предложениеСнижение затрат на топливо для генераторов
Онлайн-контроль расхода и остатков топлива обеспечил полную прозрачность работы генератора. Система фиксирует все заправки и сливы, автоматически оповещает ответственных сотрудников. Несанкционированные сливы прекратились.
Топливо теперь закупается и списывается по фактическому расходу, а не по усреднённым нормочасам. Нормативы оказались завышены в 2,5 раза — реальный расход генератора существенно ниже.
Планируется установка системы мониторинга на остальные генераторы.
- Репутация и доверие рынка. Technoton хорошо известен на рынке Африки как производитель надёжного оборудования, устойчивого к сложным климатическим условиям. Его ценят за точность измерений и длительный срок службы.
- Комплексное решение «под ключ». Technoton предложил полное решение: контроль топлива, интеграцию с контроллером и телематический сервис. Оборудование совместимо с контроллерами ведущих производителей, включая DSE. Клиент получил единую экосистему вместо разрозненных компонентов.»
Частые вопросы о мониторинге топлива на генераторах
Как определить, что топливо сливают с генератора?
Датчик уровня топлива DUT-E фиксирует каждое изменение уровня в баке. Система автоматически классифицирует события — заправки и сливы — и отправляет оповещения ответственным сотрудникам. В этом проекте после установки системы несанкционированные сливы прекратились.
Какие данные можно получить от генератора с контроллером DSE?
Через телематический шлюз CANUp Genset по Modbus RTU снимаются параметры альтернатора (напряжение, частота, ток, cos φ) и двигателя (RPM, температура и давление жидкостей). Вместе с данными от датчиков топлива это даёт полную картину работы ДГУ.
Можно ли мониторить генератор удалённо, без присутствия на объекте?
Да. Все данные поступают в облачный сервис UNUM Genset и доступны через веб-интерфейс из любой точки мира. В этом проекте именно переход на удалённый мониторинг позволил сэкономить время персонала и исключить злоупотребления.
Насколько точно расходомер измеряет расход топлива?
Расходомер DFM 250D CAN напрямую измеряет объём топлива, прошедший через магистраль. В этом проекте выяснилось, что фактический расход в 2,5 раза ниже нормативного — разница, которую невозможно было выявить при учёте по нормочасам.
Подходит ли решение Technoton для генераторов других производителей?
Да. Оборудование Technoton совместимо с контроллерами ведущих производителей ДГУ, включая DSE, ComAp и другие. Шлюз CANUp поддерживает протоколы CAN J1939, Modbus RTU и телематический интерфейс S6.
